1. Wepu lug nut na n'ihu wheel.Dọba ụgbọala ahụ n'elu ala dị larịị ma tọọ breeki ebe a na-adọba ụgbọala. Maka eriri lug nke nwere eriri cross-threaded nke na-achọghị ịtọpụ ma ọ bụ mee ka ọ sie ike, ị ga-akpụ ihe mkpuchi wiil. N'iji wheel dị n'ala nke mere na oghere enweghị ike ịtụgharị, tinye eriri lug ma ọ bụ oghere na ratchet na nut nsogbu. Mafee mmanya na-agbaji ka ukwuu n'elu mkpịsị aka ma ọ bụ ratchet. Eji m ogologo ~ 4′ ogologo jack hydraulic 3-ton m. Tụgharịa akị ahụ ruo mgbe ihe mkpuchi ahụ ga-akpacha ya. Nke a were ihe dị ka ntụgharị 180º n'ọnọdụ m ma akị ahụ gbapụrụ ozugbo. Ọ bụrụ na ihe nkedo wiil ahụ agbajie n'ime oghere, ma ọ bụ na ọ na-agbagharị n'efu, mgbe ahụ, ị ga-agbaji akị ahụ n'elu ihe mkpuchi wiil.
Na nsogbu lug nut wepụrụ, tọpụ ọzọ lug nuts otu uzo. Debe chocks n'azụ wiilị azụ, ma welie ihu ụgbọ ala ahụ. Wetuo ihu ala n'elu ihe nkwụnye jakị nke edobere n'okpuru onye otu obe n'akụkụ azụ azụ maka ogwe njikwa ala (ejila osisi n'onwe ya). Wepu mkpụrụ lugụ ndị fọdụrụ na wiil ahụ. Foto dị n'okpuru ebe a na-egosi akụkụ ndị ịchọrọ iwepụ ma ọ bụ tọpụ ọzọ.
2. Wepu breeki caliper.Kechie otu waya siri ike ma ọ bụ akwa mkpuchi waya kwụziri agbatị n'akụkụ eriri breeki dị ka egosiri na foto dị n'okpuru. Wepu bolts abụọ 17-mm nke na-etinye caliper breeki na mkpịsị aka. Ị nwere ike ịchọrọ mmanya na-agbaji na swivel-head ratchet iji tọpụ bolts ndị a. Gbaa waya site na oghere mgbago elu ka kwụsịtụ caliper. Jiri akwa akwa iji chebe calipers esere ma kpachara anya ka ị ghara ịkụnye ahịrị breeki ahụ.
3. Wepu rotor breeki.Wepụ rotor breeki (brake diski) pụọ na oghere. Ọ bụrụ na ị ga-ebu ụzọ tọpụ diski ahụ, jiri otu ụzọ m10 bolts na oghere eri dị. Zere ịnweta griiz ma ọ bụ mmanụ n'elu diski ahụ wee tinye akụkụ dị n'èzí nke diski ahụ na-eche ihu n'ala (ya mere n'elu esemokwu adịghị emerụ n'ala ebe a na-adọba ụgbọala). Mgbe ewepụsịrị diski ahụ, etinyere m lug nuts na bolts dị mma iji zere mmebi ọ bụla na eri.
4. tọpụ ọta uzuzu.Wepu ihe mkpuchi okpu 12-mm site na bracket sensọ ọsọ dị n'azụ ọta uzuzu wee debe ihe nkwado ahụ n'ụzọ (jiri eriri kechie ya ma ọ bụrụ na ịchọrọ). Wepu skru okpu atọ dị 10mm n'ihu ọta uzuzu. Ị nweghị ike iwepu ọta uzuzu. Otú ọ dị, ịkwesịrị ịkwaga ya gburugburu iji mee ka ọ ghara ịrụ ọrụ gị.
5. Wepu ihe mkpuchi wiil.Kpatụ na nsọtụ bolt ahụ a kpụchara ajị, jiri hama 1 ruo 3 paụnd. Yiri ugogbe nchekwa iji chebe anya gị. Ị adịghị mkpa iti na bolt; dị nnọọ na-akụ ya nwayọọ ruo mgbe ọ pụtara n'azụ hub. A na-agbagọ n'ebe dị n'ihu na azụ azụ nke oghere na mkpịsị aka dị ka e mere ha iji mee ka ịtinye bolt ọhụrụ. Ị nwere ike ịnwa ịtinye bolt ọhụrụ dị nso na mpaghara ndị a mana achọpụtara m na 1992 AWD knuckle na hub na ọnweghị ọnụ ụlọ zuru oke. A na-egbutu oghere ahụ nke ọma; ma ọ bụghị mkpịsị aka. Ọ bụrụ na Mitsubishi nyere obere ebe a na-esi nri dị ihe dị ka 1/8 ″ miri emi ma ọ bụ kpụzie mkpịsị aka ahụ ntakịrị ntakịrị, ị gaghị eme usoro ọzọ.
6. Ọkpụkpụ aka.Ghichaa ọkwa n'ime ígwè dị nro nke mkpịsị aka yiri nke egosiri n'okpuru. Eji m aka were were nnukwu, spiral-, single-, bastard-cut (eze ọkara) wee malite ọrụ ahụ site na iji onye na-agba ọsọ dị elu n'ime ọkụ eletrik 3/8 ″ m. Kpachara anya ka ị ghara imebi brek caliper, ahịrị breeki, ma ọ bụ akpụkpọ ụkwụ rọba na shaft draịva. Nọgide na-agbalị itinye bolt wheel ka ị na-aga n'ihu ma kwụsị iwepụ ihe ngwa ngwa ngwa ngwa ahụ dabara na oghere. Jide n'aka na ị ga-eji ire ụtọ (radius ma ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume) akụkụ nke notch iji belata isi mmalite maka mgbaji mgbawa.
7. Dochie ọta uzuzu ma wụnye bolt wheel.Jiri aka tinye ihe mkpuchi wiilị si azụ nke oghere ahụ. Tupu ị "ịpị" bolt n'ime oghere, tinye ihe mkpuchi uzuzu na mkpịsị aka (3 cap screws) ma tinye ihe nkwado ihe mmetụta ọsọ na ọta uzuzu. Ugbu a tinye ụfọdụ fender washers (5/8 "n'ime dayameta, ihe dị ka 1.25" mpụga dayameta) n'elu wheel bolt eri wee tinye a factory lug nut. Etinyere m mmanya nbibi dị sentimita 1 n'etiti studs ndị fọdụrụ ka ọ ghara ịgbanye oghere ahụ. Ụfọdụ teepu duct mere ka mmanya ahụ ghara ịdapụ. Malite na iji aka na-eme ka nut lug sie ike site na iji mgbanaka ụlọ mmepụta ihe. Ka a na-adọta bolt ahụ n'ime oghere, lelee ka o jide n'aka na ọ nọ n'akụkụ aka nri na oghere. Nke a nwere ike ịchọ iwepụ akị na ihe nchacha nwa oge. Ị nwere ike iji diski breeki iji jide n'aka na bolt ahụ dị n'akụkụ oghere (disiki ahụ kwesịrị ịfefe n'elu bolts ma ọ bụrụ na ha kwadoro nke ọma). Ọ bụrụ na ihe mgbochi ahụ anọghị n'akụkụ aka nri, tinyeghachi akị ahụ ma kpatụ akị ahụ (nke ụfọdụ akwa na-echebe ma ọ bụrụ na ịchọrọ) na hama iji kwado bolt ahụ. Tinyeghachi ihe ndị ahụ na-asa ákwà ma gaa n'ihu na-eji aka na-eme ka akị ahụ sie ike ruo mgbe a ga-adọta isi ihe mkpuchi ahụ na azụ nke oghere ahụ.
8. Wụnye rotor, caliper, na wheel.Manye diski breeki n'elu oghere. Jiri nlezianya wepụ breek caliper na waya wee wụnye caliper. Tụgharịa bolts caliper ka ọ bụrụ 65 ft-lbs (90 Nm) site na iji mgbaka ike. Wepu waya ma tinye wiil ahụ azụ. Kpochie mkpụrụ osisi ahụsite n'akan'ụkpụrụ yiri nke egosiri na eserese n'aka nri. Ị nwere ike iji aka na-ebugharị wiil nke ọ bụla ka ọ nọrọ ọdụ. N'oge a, ọ na-amasị m iji obere oghere na mgbanaka na-akụ mkpụrụ osisi lug. Etuchala mkpụrụ osisi ahụ. N'iji jakị gị, wepụ ihe nkwụnye jakị wee wetuo ụgbọ ala ahụ ka taya ahụ wee daa n'ala nke ọma ka ọ ghara ịtụgharị ma na-enweghị oke zuru oke nke ụgbọ ala na ya. Mezue ikesi mkpụrụ osisi ahụ ike site na iji ụkpụrụ egosiri n'elu ruo 87-101 lb-ft (120-140 Nm).Echela;jiri mgbaka ike!M na-eji 95 ft-lbs. Mgbe mkpụrụ niile siri ike, mechaa wedata ụgbọ ala ahụ kpamkpam n'ala.
Oge nzipu: Ọgọst-24-2022